ACL カラーノイズなど、納得いかない部分もあったので撮りなおしです。暗闇をファインダー越しに駄目だとわかっていても、一枚でも写っていれれば、とシャッターを押し続けます。諦めらめきれないものです。構図的には前回の方がすっきり説明的 Osaka Internatinal Airport,32L END, Itami, (July 2014)Nikon D4, AF-S NIKKOR 200-400mm f/4G ED VR II, TC-14E II 前の記事 次の記事 コメント https://me.yahoo.co.jp/a/GgxJmLQPVpLR.dBGnp7xuX.HQpXAx8onrP1Czw--#34dea July 30, 2014 9:09 PM こんばんは、毎日暑いですね… 夜の空港、素敵です。 先回のよりファンタジックですね(^^) 鉄道好きではありますが、車両そのものよりむしろ駅が好きな私としては、 駄コメントと知りつつ書き残さずにはいられませんでした(笑) >暗闇をファインダ越しに …現場では写り具合が全く確認できない、ということですか? 返信 無花果少年 July 30, 2014 10:16 PM 暑中お見舞い申し上げます。 京都も暑いですが、枚方も先日38℃ありました (涙) 滑走路は光の海なんですが、 機体そのものは発光していません(笑)。 地上走行灯の強い明かりや、尾翼を照らさない機もあるので よく眼をこらさないと見えないのです。 技術的な話は端折りますが (笑)、 明るい滑走路上に黒い機影が移動して、 ACL点灯の一瞬を逃さないよう、 ひたすらシャッターを切り続けるのですよ。 ダーダーッと100枚くらい切って1枚。 で、それがぶれたりしていて...... 歩留まりサイテー …… みたいな無為な時間過ごしてます (笑) 返信 コメントする コメントの投稿 コメントの返信 コメント (スタイル用のHTMLタグを使えます) 名前 電子メール URL サインイン情報を記憶
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無花果少年 July 30, 2014 10:16 PM 暑中お見舞い申し上げます。 京都も暑いですが、枚方も先日38℃ありました (涙) 滑走路は光の海なんですが、 機体そのものは発光していません(笑)。 地上走行灯の強い明かりや、尾翼を照らさない機もあるので よく眼をこらさないと見えないのです。 技術的な話は端折りますが (笑)、 明るい滑走路上に黒い機影が移動して、 ACL点灯の一瞬を逃さないよう、 ひたすらシャッターを切り続けるのですよ。 ダーダーッと100枚くらい切って1枚。 で、それがぶれたりしていて...... 歩留まりサイテー …… みたいな無為な時間過ごしてます (笑) 返信
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こんばんは、毎日暑いですね…
夜の空港、素敵です。
先回のよりファンタジックですね(^^)
鉄道好きではありますが、車両そのものよりむしろ駅が好きな私としては、
駄コメントと知りつつ書き残さずにはいられませんでした(笑)
>暗闇をファインダ越しに
…現場では写り具合が全く確認できない、ということですか?
無花果少年
暑中お見舞い申し上げます。
京都も暑いですが、枚方も先日38℃ありました (涙)
滑走路は光の海なんですが、
機体そのものは発光していません(笑)。
地上走行灯の強い明かりや、尾翼を照らさない機もあるので
よく眼をこらさないと見えないのです。
技術的な話は端折りますが (笑)、
明るい滑走路上に黒い機影が移動して、
ACL点灯の一瞬を逃さないよう、
ひたすらシャッターを切り続けるのですよ。
ダーダーッと100枚くらい切って1枚。
で、それがぶれたりしていて......
歩留まりサイテー
…… みたいな無為な時間過ごしてます (笑)